Bejegyzések
Egy másik Yamaha és a többi versenyző is kiesett a Q1-ből, így Franco Morbidelli a 14. helyen kvalifikálta magát csapattársa és a 2021-es bajnok Fabio Quartararo előtt. A KTM-es Jack Miller, aki a Q1-ben is game bookers bónusz versenyben volt, az utolsó szettben maradt, Martin és Bezzecchi pedig az 5., illetve a 6. helyen végeztek, miután az első futamaiktól kezdve csúnyán nem sikerült javítaniuk az időeredményükön. Marquez láthatóan Bagnaia jobb idejére koncentrált, de nem tudta teljesíteni a címvédő utolsó ígéretét, és végül a második helyen végzett 1:44,933 másodperces idővel.
Game bookers bónusz: Sepang MotoGP teszteredmények
Rossi a 2006-os szezonban, január 30-tól március 2-ig tartó valenciai Ricardo Tormo versenyen tesztelte az új Ferrari Algorithm One-t. Az első teszten Rossi a friss, nedves pályán a kavicscsapdába csavarodott, megállítva a kigurulást. Másodszorra is a tíz leggyorsabb versenyző közül a kilencedik leggyorsabb lett, ezzel a második helyen végzett Michael Schumacher mögött, aki maga a harmadik leggyorsabb.
Lovas életrajz
Fabio Quartararo a Mugellóban kezdheti meg az új 2021-es olasz MotoGP-t, miután a Yamaha fedélzetén a brutális tempójára támaszkodva legyőzheti a legújabb Ducati triót, és versenyképes problémát jelenthet az Aprilia és a KTM mellett is. A fent felsorolt új versenyzők egyenesen a Q2-be jutnak, kivéve Maverick Vinales-t, akit béna csapattársuk, Aleix Espargaró elől cseréltek, aki sokkal jobban zárta a versenyt, mint az előző versenyzőjük. Luca Marini, a Ducati Mooney VR46 Race Team versenyzője, aki szintén betegeskedett a Ce Mans-i baleset után, zárja a legújabb stratégiai top 10-et, amely tudományosan jóváhagyta a kinevezését.
- A második évtől kezdve Rossit a Lusuardi gyári Mito szállította, és mostantól az új olasz márkanév is elérhető.
- Marc Marquez lett a valaha volt legfiatalabb hat futamos Globe-díjas, miután 2017-ben megszerezte utolsó első osztályú csúcsát.
- A saját legjobb próbálkozása, amikor az utolsó kanyarból kifelé menet kifogyott az energiájából, ami azt jelenti, hogy a legújabb 2020-as világbajnok még gyorsabb volt.
Így született meg a lány, az eredeti olasz ritmikus tornász, aki kiváló aranyérmet nyerhet az Európa-bajnokságon.22 Raffaeli július 13-ig versenyzett a 2022-es Globe Game-en. Legutóbb a klubnál nyerte az aranyérmet, legutóbb pedig a kosárlabdában és a baseballban.23 Ő az első olasz ritmikus tornász, aki kiváló aranyérmet nyerhet az iparági bajnokságon. Marc Marquez lett a legfiatalabb, hatvan napos közösségi bajnok, miután 2017-ben megszerezte negyedik legnagyobb kategória-koronáját. A 2008-as újonc 125-ös kategóriájában dobogós helyezést ért el, és idén végül megkoronázta magát, mielőtt feljutott volna a Moto2™-be 2011-ig. Egy nehéz kezdés után Cervera új versenyzője hihetetlenül sikeres sorozatba kezdett, és számos problémával csökkentette a hátrányát a bajnokság rangadóján, Stefan Bradlhoz képest, mielőtt a Maláj Nagydíjon az edzésen elszenvedett balesete miatt Marquez kénytelen volt átadni a csatát, és kihagyni a szezon hátralévő néhány versenyét.
Ő és csapattársai, Eva Swahili Gherardi, Anna Paola Cantatore és Talisa Torretti a negyedik helyen végeztek az új csapatversenyben. A hatszoros MotoGP-győztes Marc Marquez egy laza napot produkált Sepangban, amikor a 14. helyen végzett, és 1,2 másodperccel maradt el Morbidelli által beállított időtől. 2020-ban a legújabb Sky Race VR46 megszerezte az új Moto2-es csapatbajnoki címet, miután a 380 darabos friss pontversenyben az élre lépett.
Két héttel később, a következő nagydíjon, Asseniben a Honda sajtótájékoztatót tartott, hogy bemutassa a barcelonai új helyzetet. A 90-es évek végén és a 2000-es évek elején, különösen a 250 köbcentis autójukban, Rossi fő riválisa, olasz honfitársa, Loris Capirossi volt. A versenyeken gyakran keményen megküzdöttek egymással – 1999-ben Assenben, 2003-ban Catalunyában és 2006-ban Mugellóban –, de mindig is volt némi igazságosság az új dallal. 1994-ben Rossi az olasz 125 köbcentis bajnokságban versenyzett egy Sandroni nevű prototípussal, amely egy kiváló Rotax motorral volt felszerelve. A legújabb motorok középpontjában Guido Mancini áll, egy régi pilóta és szerelő, aki korábban Loris Capirossival dolgozott. 2016-ban jelent meg Jeffrey Zani rendezésében a Manciniről szóló dokumentumfilm, melynek címe „Mancini, az új motorvarázsló” (Il Mago Mancini), és amely bemutatja a motorkerékpár legújabb kezdeteit, valamint Rossi és a szerelő közötti kapcsolatot.
Minden évben, hogy ne arass egy élvezetes hazai győzelmet a Mugellóban, és megnyerd a Ducati első szezonját a piacon tizenöt év után, egy új példa mutatja, hogy Bagnaia milyen messzire jutott évről évre. Az első tízben Alex Marquez és az Apriliák állnak, Maverick Viñales és Aleix Espargaro mellett, akik a Q2-be kvalifikálták magukat. Marquez így kikerülte az újabb csapdát a Q1-ből, ahol az elmúlt pár futamban az ötödik sorból indult. Fiatalabb testvére, Alex Marquez nagyjából három rajtkockás büntetést kap Le Mans-ban, hogy a vasárnapi küzdelemben helytálljon, de a Sprintben az első sorból bármit le tud zárni. Marquez Maverick Viñales vontatását felhasználva a keddi nyolcadik helyen végzett, de Viñales után a Ducati versenyzője, Paolo Ciabatti azt javasolta, hogy a Versenytanácsnak a legújabb időmérő versenyre kellene koncentrálnia, hogy elkerülje, hogy Pecco jó kört kapjon. Az új, félelmetes időjárás miatt a kerékpárosok nem vesztegették az időt, és azonnali kört akartak futni. Bagnaia dühös lett, amikor látta, hogy Marc Marquez a második helyen áll a kiváló, pontos kör után. Az RNF Aprilia versenyzője, Raul Fernandez súlyos balesetet szenvedett a Biondetti első rajthelyén, mindössze néhány perccel a Q1 vége előtt, így a rajtrács huszadik helyén maradt.
MotoGP, Sepang J2 minta, Marc Marquez (Ducati/ : „alapvetően tartozik…”
Rossi megpróbálta megelőzni őt a szokásos helyeken, de falba ütközött, sok különböző helyzettel, és amikor Lorenzo megszerezte az új versenytársat. Bár nem, Rossinak sikerült megoldania a helyzetet a szezon vége felé, ahol sokan reménytelennek tartották az előzést egy irreális győzelem érdekében. Rossi a szezon elején maximum 367 pontot szerzett, ebből 147-et Marco Melandri előtt, és megszerezte utolsó MotoGP-bajnoki címét, az ötödik legjobb kategóriát és a hetedik teljes versenyt Sepangban, öt futammal a vége előtt. A srác tizenegy futamot szerzett és győzelmet aratott körülbelül három, eső ihlette versenyen Sanghajban, Ce Man'sban és Doningtonban. 2022 januárjában a Group WRT felkérte Rossit, hogy regisztrálja pilótafelállását a Fanatec GT Community Issue európai országaiban az AWS-en a 2022-es szezonra.419 Rossi a belga csapatnál kezdte első osztályú közösségét, amely a Fanatec GTWCE (összesítésben, siker és gyorsulás) címvédője. Rossi az Endurance és a Sprint Kupákban edzett, egy Audi R8 LMS-t vezetve, amely a profi kupák kategóriájának új, emblematikus #46-os rajtszámát viselte.
A felkészülés során egy robbanékony interjú Alex Marquezzel hagyta a fejét és a bizottságot is. Luca Marini nem tudott jó érzéseket kelteni hétfőn, és a hétvégi mindkét futamot a 24. helyről kezdi. Az olasz azonban visszatért a lendületbe, és Marquez jelenlétében megszerezte a vezetői címet, és Marquezt a második helyre húzta. A pletykák szerint az új spanyol a szombati „küzdelem” után a régi Honda kasztnit és az új Kalex verziót fogja használni. Bagnaia 1 perc 44,855 másodperces időt futott, kevesebb mint 3 percet a Q2-ben, kevesebb mint egy tizeddel lemaradva Marqueztől, aki jó úton haladt mellette.